汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。也可以自己动手清洗不过对于情况比较严重的车辆，我并不建议自己动手清洗，因为需要拆下前防撞梁。
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。水箱一般在空调冷凝器的后面，打开发动机舱我们只能看到其水箱上盖，只有拆开车辆前端的保险杠包围，我们才能清晰看到水箱的位置。
很多朋友问汽车水箱安装位置在哪里？其实打开发动机仓盖就可以看见，一般在发动机的前面，下面博纳布草车详细的介绍一下汽车水箱安装位置。
汽车水箱，即汽车散热器。汽车水箱大多安装在发动机及风扇的前方，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外。汽车水箱的功用是增大散热面积，加速冷却液的冷却。为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇，与散热器配合工作。
汽车水箱组成
汽车水箱是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却，水箱都在风扇前面或后面，因为风扇是给水箱散热的，所以你找到风扇就找到水箱了。
汽车水箱是一个很大的方形或长方形，上面有密密麻麻的铝箔或铜箔。水箱本身没什么标志，倒是水箱盖上通常有标志。
说到汽车水箱加水这个问题，相信很多车友很不以为然，认为这是相当简单的问题，所以被我们所忽视，殊不知其实这个问题说大也大，说小也不小，汽车水箱的养护问题直接影响着汽车的使用寿命，那么，有车友就会问了，水箱应该多久要加一次水呢?汽车水箱加什么水好呢?5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形。
通常，我们主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次。不过也不是一概而论的。这个要根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。不过跑长途的车主在跑长途之前看一眼。其次，是汽车水箱水道内部看不见的污垢，这部分污垢主要是由于汽车水路循环带来的发动机内部腐蚀剥落物，或者添加的自来水还有劣质防冻液形成的水坩，沉淀于水箱形成的。如果长期不加水，汽车水箱干枯的话，会造成发动机过热，爆缸都是有可能的!那样就会给您的出行带来麻烦了。
汽车水箱加什么水好呢?在这里我要提醒大家的是：注意，那不是水，是防沸防冻的冷却液，不能加自来水，万不得已也只能加少量的纯净水(矿泉水不行)。
冷却液只要加到下线和上线之间就可，不能加满的。冬天就不能加水了，要加防冻液。而且加冷却液必须加同品牌的，弄不明白就去4s吧。保养的时候如果你缺一点半点的话，4s会给免费加的。
汽车水箱养护也不容忽视的，我们也要定期的去清洗才行，因为水里会有一些杂质(沉淀物)、时间久了会对车有一定影响，所以车不得不提醒您，切不可贪图省事。那究竟要多久洗一次呢，那就要看您加的是水还是冷却液啦，如果您加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次汽车水箱，这时顺便就可以更换冷却水。除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，清洗过程中应小心避免水箱造成水箱二次损害。而如果您加的是冷却液的话，需要两年更换一次。
现在有好多长效防冻液，平时注意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。
以上信息由专业从事汽车水箱厂家的博纳布草车于2024/4/30 7:28:58发布
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