1、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业
后果是：吊运的物件边缘较锋利，会造成捆扎的钢丝绳磨断或损伤千斤绳。特别在载荷较大时，钢丝绳的塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳之间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以至钢丝绳被金属棱角切断,钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断出现事故。
措施：加强起重工的责任心教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆钢管，以起到对钢丝绳包括被吊的设备)的保护作用。
2、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触
后果是：(1)当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝绳的钢丝，导致钢丝绳的承载力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落。(2)钢丝绳与电源线相接触，磨破导线的绝缘层时导致钢丝绳带电整个作业面处于带电状态造成触电事故的发生。
措施：制定施工方案及具体布置机具时，尽量使两者避开，当无法避免时，应采取防护措施。
3、采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时，吊车在额定起重能力下工作
后果：由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步,均可能导致某-台吊车超载而出现车毁人亡的事故。
措施:（1）采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时,考虑各种不利因素应降低各吊车额定起重能力至80%。（2）加强吊车司机的培训,加强吊车司机间的配合,以保证台吊车运行的同步。（3）同一吊点上两台吊车型号须相同，若采用两台不同型号的吊车时,吊车能力应按起重量小的一台计算。
起重机滑轮组维修
（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换。
（2）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。
（3）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm。
（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
起重机运用的原理：
起重机滑轮采用了定滑轮和动滑轮组成的滑轮组，每个定滑轮改变力的方向一次，每个动滑轮省一半力。
不同的起重机运用的起重的工作原理也是不一样的。
汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。
行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。
起重机的工作原理：
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。
桥架型起重机：包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机（用承载索代替桥架）等。
臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。
起重机钢丝绳定期检查
1、检查周期
定期检查的周期应由主管人员决定，并且至少应考虑如下内容：国家关于钢丝绳应用的法规要求；起重机的类型及工作现场的环境状况;机构的工作级别；前期的检查结果；在检查同类起重机钢丝绳过程中获取的经验；钢丝绳已使用的时间;使用频率。
2、检查范围
（1）对每根钢丝绳，都应沿整个长度进行检查。
（2）对超长的钢丝绳，经主管人员同意，可以对工作长度加上卷筒上至少5圈的钢丝绳进行检查。
（3）应特别注意下列关键区域和部位：卷筒上的钢丝绳固；钢丝绳绳端固定装置上及附近的区段；经过一个或多个滑轮的区段;经过安全载荷指示器滑轮的区段；经过吊钩滑轮组的区段等等。
3、绳端固定装置及检查
（1）应检查靠近绳端固定装置的钢丝绳，特别是进入绳端固定装置的部位，由于这个位置受到振动和其他冲击的影响以及腐蚀等环境状态的作用，容易出现断丝。可以采用探针进行探查，以确定钢丝是否出现松散，进而确定绳端固定装置内部是否存在断丝。还应检查绳端固定装置是否存在过度的变形和磨损。
（2）固定绳套、绳环用的套管也应进行外观检查，看其材料是否有裂纹、钢丝绳和套管之间是否存在可能滑移的迹象。
4、检查记录
每次定期检查之后，主管人员应提交钢丝绳检查记录，并注明至下一次检查不能超过的蕞大时间间隔。宜保存钢丝绳的定期检查记录。
以上信息由专业从事起重机司机培训价格的成功叉车培训于2024/5/8 10:26:33发布
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