１、屋盖结构包括屋面板、屋架（或屋面梁）及天窗架、托架等。屋面板直接铺在屋架或屋面梁上，承受其上面的荷载，并传给屋架或屋面梁。屋架（屋面梁）是屋盖结构的主要承重构件，屋面板上的荷载、天窗荷载都要由屋架（屋面梁）承担，屋架（屋面梁）搁置在柱子上。
２、吊车梁
吊车梁安放在柱子伸出的牛腿上，它承受吊车自重、吊车-大起重量以及吊车刹车时产生的冲切力，并将这些荷载传给柱子。
３、柱子
柱子是厂房的主要承重构件，它承受着屋盖、吊车梁、墙体上的荷载，以及山墙传来的风荷载，并把这些荷载传给基础。
４、基础
承担作用在柱子上的全部荷载，以及基础梁上部分墙体荷载，并由基础传给地基。基础采用独立式基础。
５、外墙围护系统
包括厂房四周的外墙、抗风柱、墙梁和基础梁等。这些构件所承受的荷载主要是墙体和构件的自重以及作用在墙体上的风荷载等。
６、支撑系统
支撑系统包括柱间支撑和屋盖支撑两大部分，其作用是加强厂房结构的空间整体刚度和稳定性，主要传递水平风荷载以及吊车产生的冲切力。
钢结构制作尺寸的，是确保整体结构尺寸和钢结构工程安装顺利的基本和前提条件，因此，要准确把握好诸如钢柱的直线度和扭曲、柱和梁的连接孔到柱底板的距离、连接孔本身的加工精度、屋面梁的直线度和柱梁连接板的加工精度、梁柱上的系杆或支撑连接板相对于梁柱本身的位置尺寸、檩托板的位置尺寸等。
目前钢结构中柱由外购H钢加工或板材组装而成，如果是现成的H型钢加工，则柱子的制作精度容易控制；如果是由板材组装而成，则在组装、焊接后要注意对钢柱进行，以确保钢柱直线度并防止扭曲。屋面梁大部分为人字形结构，往往由2榀或4榀组装而成。屋面梁一般由制作方用板材拼装而成，而且梁的腹板往往呈不规则四边形，技术能力强的厂家对腹板的放样下料能掌握，而技术能力薄弱的厂家对腹板的放样尺寸却时有偏差。由于屋面梁的外形尺寸，关系到梁与柱连接的严密性，腹板的尺寸直接影响到梁的外形尺寸，因而尤其重要。
在一般钢结构工程的设计中，对屋面梁往往还有一定的起拱要求，其目的是抵消整体安装后，梁体因自身和屋面载荷的作用而产生的下挠度，这样正好达到安装尺寸。起拱的高度由设计决定。为确保起拱度，屋面梁的外形尺寸又要作一定的调整，从这方面看，梁的制作难度远大于柱的制作难度。我们在现场检查时，将梁的外形尺寸和梁端连接板作重点检查项目，其目的就是为了确保安装后的整体效果，确保梁与柱之间的严密性。我们曾经发现这样的情况，安装后梁和柱之间有锲形间隙，这时的大六角头螺栓已丧失了原来设计提出的主要的作用，只承担起支承作用，梁与柱之间根本没有摩擦力。为了消除这个隐患，后来我们在每根柱子上紧靠梁连接板的下侧，增加了抗剪键以提高对屋面系统的支撑能力，实践证明，效果很好。
在实际施工中，由于多种因素使得梁与柱之间往往不能紧密结合，有些看上去似乎是结合了，但实际上达不到要求，导致接合面之间的摩擦力相对减弱。
钢结构加工中使用的C型钢和Z型钢有啥区别？
在钢结构加工当中使用的原材料有钢板或者是直接成型的C型钢、Z型钢，对于这两种钢材很多人都认为除了型号之外没有什么不同的，特别是当我们为墙面选择材料的时候，这两种都可以使用，其实这两种钢材是有区别的，那么究竟它们有什么不同呢，一起来了解一下吧：
只看外观Z型钢檩条和C型钢檩条角度是不一样的，其中C型呈90度，而Z型小于90度，大概也就是60-75度左右，所以一定坡度的屋面采用檩条时就要结合受力考虑檩条的角度问题，坡度大采用Z型可以充分利用其的抗弯性能。 如果在钢结构加工当中想把檩条做成连续构件，那么相对于C型钢檩条而言还是选择Z型钢檩条，这是因为Z型钢檩条的搭接更加方便。
C型钢主要是指钢板或钢铁，在冷状态下弯曲的各种截面形状的成品钢，C型钢也称为冷弯型材或冷弯型钢，是一种经济实惠的截面轻质薄膜钢材。C型钢是制作轻型钢结构的主要材料。它具有热连不能生产得非常薄、形状合理、复杂的截面。与热轧钢材相比，在相同的截面区域，旋转半径增加了50%~60%，截面惯性矩增加了0.5%~3.0倍，因此可以更合理地利用材料强度。
钢结构主体的焊接及验收标准 钢结构主体的焊接应根据结构的重要性，荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等的情况按下述原则钢结构分别选用不同的质量等级。 1、钢结构构件的规格、数量、间距、长度、板厚等； 2、摩擦板的接触面积是否达到要就，高强螺栓外露长度； 3、检测报告、原材料合格证等资料。 钢结构在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时应为二级，作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊应为二级。钢重级工作制和起重量的中级，工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透，焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。除此之外，钢结构不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊接，以晃接连采用的角焊缝，对直接承受动力荷载且需要验逄疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊接的外观质量标准许可为二级。对其他钢结构，钢结构公司认为焊接的外观质量标准可为三级。
以上信息由专业从事卷边z型钢的东丰活动板房于2024/4/29 13:15:20发布
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