道闸也叫挡车器,是专门用于道路上限制车辆行驶的通道出入口管理设备。目前广泛应用于道路收费站、停车场等车辆通道出入口,管理车辆的进出。停车场通道闸系统布管的细节,暗埋的PVC分为室内暗埋和室外暗埋,在室内埋在防护层下30mm处,而室外PVC管暗埋深度应在100mm左右,出口处要高出5CM,并在管头终端处回弯以防线管内进水。电动道闸可以通过遥控器实现起杆、落杆,也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态,有管理系统,也有车牌识别管理系统。道闸一般都设有放砸车系统,道闸杆下方都有一个带发泡橡胶条的装置,道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,一共设置了三种防砸功能,分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。 遇阻防砸:安装有智能遇阻返回功能,道闸杆在下落过程中,如果一旦道闸干底部的橡胶条受到遇阻行为,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整到升杆状态,避免了放砸车、砸人的事故发生。
停车场车牌识别系统安装在布线上有两个必须注意的地方,分别是:线管的选择及布管的细节。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的,如果要穿的线比较少,线管可以选小一些,一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。道闸在停车场收费系统中为重要的一点,道闸的防砸车功能,近这几年,道闸砸车事件屡见不鲜,但是一直未能解决。停车场一般都会选用PVC线管作为主线管,因为PVC线管经济实用,防腐蚀,适合在不承受机械载荷的地方使用。如果布线的区域需要承受机械载荷的或者是要求有防火,防电磁波和抗高频信号干扰的场所,如有车辆通过的道路等,就需要用钢管布线,pvc受不了重压。使用钢管需要注意的是,钢管不宜用在腐蚀环境下使用。
停车场道闸车过去了道闸不落杆怎么办?
分析:三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
处理方法:
1、设置三联按钮为自动模式;
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;
3、重启道闸电,查看是否正常。如未正常,更换地感处理器,测量地感线圈的通断;
4、更换道闸主板测试;
5、断开和卡机的接线测试。
以上信息由专业从事道闸维修的芜湖盛阳于2024/4/14 10:31:47发布
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