在使用泥浆泵时，由于一些错误或问题，发动机通常会在严重后被损坏。但是，很多用户不知道如何维修和发送到维修，维修是敏感的，但因为用户不知道什么原因，燃烧发动机，所以可以防止不使用或以后容易损坏，在这种情况下，我们有以下三个原因： 原因一：缺相 这种情况可以说是泥浆泵的主要，烧坏电机，电机总质量大。 十分钟过去了，糟糕的是，整个电源系统的相位，加上许多装置或自动打开开关自锁，电源故障恢复后的一个相位发生了不止一个事故，可以是单台发动机，好的解决方案是，一个电机的相位没有保险短缺，这也是一个周期的原因。 现在，只有少数主电路安装在发动机中，例如保险丝，更好的方法是使用合适的断路器。 第二个原因：受潮 因为水或减少水的分离，还经常损坏泥浆泵电机，但不能作为保护。只有附加和定期线圈绝缘漆。在发生前进行干燥和新的解决方案。主要由变频电机供电，这是更谨慎，甚至一个补偿逆变器。 三个原因：过载 当电机发展具有环境保护系统功能，一般企业不得超载。众所周知的是，由于热继电器和没有社会价值，也不十分准确的选择不合适，会自动复位，以保护我们人类，所以他们经常出现无法通过操作，之后又多次保护自己也没有找到学生真正的原因，高保护，人工调整数值，而导致失败
如何判断泥浆泵的摩擦和卡住现象 1.如果泥浆泵有异常声响，甚至停车时，在泵内发出尖叫声，可以判断轴承间隙太小，泵叶轮后盖脱落或异物摩擦，解决外部应力问题，具体部分需要查明。 2.双支承泵叶轮堵塞套管，如果腐蚀泵叶轮，轴、摩擦力增大，应力增大。这种情况可能是由于泵壳的摩擦声引起的，有时敲击操作不稳定。 3.轴承箱有异响、轴承损坏、轴、泵不工作或行程间隙小，但也增加了负担。 现在，该泵配置管理不好，静部分进行摩擦或固定的方法是重新设计组装泵。 4.用手、平衡、温度低于传统玻璃之间的不平衡，从而增加摩擦力。 5. 泥浆泵没有摩擦或填料声，但很难判断其部分是由于摩擦或压力而增加的。
1.检查油位。油位应该在油位的中心。油位过低，气门密封不好，影响真空度。油位操作开始前，应旋转并校正条皮带和电机，然后关闭，以防油位上升。操作简单正常。油，1号真空泵的油，L孔必须过滤掉，使齿轮卡在油孔里。 2、立式渣浆泵口连接一个电磁阀和泵的同时中国移动。 3.立式泵启动，首先应该是一个动态启动按钮，从二次泵到储罐，然后正式开始运行。 4、温度越高，蒸汽温度越高，粘度越低，终散热。 5.检查立式渣浆泵的极限值，应使用表。真空泵直接启动，运行30分钟，极度真空。
以上信息由专业从事大流量液压泵加工厂商的森澜重工于2025/4/25 20:25:18发布
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